Taksen retki Lahden radio- ja tv-museo Mastolaan sekä Visuaalisten taiteiden museo Malvaan alkoi tutusti Tapiolan Garden hotellin edestä. Saavuimme bussilla sumuiselle Lahden kaupungin Radiomäelle, jossa opas kertoi meille Suomen ensimmäisen suuraseman historiasta.
Kaupungin tunnusmerkiksi muodostuneista, 150 metriä korkeista, mastoista näkyi sumun takia vain toinen. Opas kuitenkin vakuutteli meille, hieman hymyillen, että "uskokaan vain, mäellä on pienen matkan päässä myös toinen masto". Alun perin meidän oli tarkoitus käydä katsomassa myös vanhan rakennuksen vieressä olevaa mastoa. Pihatie oli kuitenkin niin jäinen, ettemme lähteneet "varmistamaan" toisen maston olemassa oloa.
Oppaamme kertoman mukaan, teräsristikkomastot pystytettiin syksyllä 1927. Niihin tarvittavat, 120 tonnia painavat, teräksiset ristikot tilattiin saksalaiselta yhtiöltä. Ristikot saapuivat Suomeen laivalla, ja kuljetettiin lopuksi junalla Lahteen. Viimeinen matka nykyiselle Radiomäelle tapahtui hevosten vetämänä, koska silloiset kuorma-autot eivät pystyneet viemään ristikoita jyrkkää mäkeä ylös. Mastojen pystytys kesti vain kolme kuukautta. Myös valmistumispäivän (26.11.1927) aamuna sumu peitti mäen. Vasta sumun hälvettyä lahtelaiset näkivät mastot kokonaan valmiina.
Mastoja kunnossapidetään vuosittain. Mastojen maalaaminen korkealla yläilmoissa pensseleillä on hidasta ja vaativaa työtä. Opas kertoi, että yhtenä vuotena, teräsrakenteet päätettiinkin ruiskumaalata. Tuloksena oli, että kymmenissä lähistölle parkkeeratuissa autoissa havaittiin maalipisaroita, jotka jouduttiin puhdistamaan pikaisesti autojen pinnoilta ennen kuin maali ehtisi kuivua. Sen kerran jälkeen ruiskulla maalaaminen unohdettiin.Lisää kuvia Lahden Radio- ja tv-museo Mastolan ja Visuaalisen taiteen museon Malvan vierailuista löytyy Taksen kuvasivuilta. Lahti 2024 - Google Kuvat.
Mielenkiintoinen museovierailupäivä Lahdessa päättyi takaisin Hotelli Gardenin eteen. Kiitos järjestäjille.
M. Englund



































